Faktori fè tiyo endistriyèl manyen chariot motè vwayaje sou yon ray tren estanda
Nou fyè de satisfaksyon kliyan siperyè ak akseptasyon lajè akòz pouswit pèsistan nou an nan tèt nan seri a tou de nan sa yo ki sou machandiz ak sèvis pou faktori fè tiyo endistriyèl manyen Trolley motè Vwayaje sou yon ray tren estanda, Ou pa ta dwe tann pou fè kontak. avèk nou ou ta dwe enterese andedan pwodwi nou yo ak solisyon yo. Nou fèm kwè ke pwodwi nou yo pral fè ou kontan.
Nou fyè de satisfaksyon kliyan siperyè ak akseptasyon lajè akòz pouswit pèsistan nou an nan tèt nan seri a tou de nan sa yo sou machandiz ak sèvis pouLachin Motorize Handling Trolley ak Trolley manyen tiyo, Nou gen yon gwo pati nan mache mondyal la. Konpayi nou an gen gwo fòs ekonomik epi li ofri sèvis lavant ekselan. Nou te etabli lafwa, zanmitay, relasyon biznis Harmony ak kliyan nan diferan peyi. , tankou Endonezi, Myanma, Indi ak lòt peyi Sidès Azyatik ak peyi Ewopeyen, Afriken ak Amerik Latin nan.
deskripsyon
Kabwa transfè tren Lachin yo lajman itilize nan divès endistri, ki gen ladan fabrikasyon, min, ak transpò. Yo vini nan diferan gwosè ak desen pou satisfè kondisyon diferan. Gen kèk ki fèt pou itilize andedan kay la, pandan ke lòt moun ka itilize deyò. Anplis de sa, kèk charyo yo ekipe ak karakteristik tankou sistèm frenaj otomatik, kontwòl vitès varyab, ak operasyon kontwòl remote pou sekirite ak konvenyans amelyore.
Kabwa transfè tren Lachin nan ka ede fè pwosesis manyen materyèl ou pi efikas ak pwodiktif. Nan BEFANBY, nou espesyalize nan bay bon jan kalite charyo transfè tren elektrik ki satisfè bezwen inik kliyan nou yo. BEFANBY gen ane eksperyans nan endistri a, ofri yon pakèt opsyon, sèvi ak bon jan kalite materyèl, epi li bay sèvis kliyan ekselan ak sipò. Lè ou chwazi nou kòm founisè ou nan charyo transfè tren elektrik, ou ka fè konfyans ke w ap jwenn solisyon ki pi bon pou bezwen ou yo.
Karakteristik nan charyo transfè tren Lachin
1. Yon konstriksyon solid, dirab ki ka kenbe tèt ak sevè itilizasyon kontinyèl.
2. Yon motè pwisan ki ka deplase chay lou byen vit ak efikasite.
3. Yon konsepsyon lis-woule ki minimize risk pou domaj nan planche ak lòt ekipman.
4. Karakteristik sekirite avanse, tankou fren ijans ak detèktè deteksyon obstak.
5.Customizable konfigirasyon kostim yon seri de bezwen manyen materyèl.
Aplikasyon
Paramèt teknik
Paramèt teknik nan charyo transfè tren | |||||||||
Modèl | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Chaj nominal (Tòn) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Gwosè Tablo | Longè (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Lajè (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Wotè (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Baz wou (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Kalib Entèn Rai (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
Clearance tè (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Vitès Kouri (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Pouvwa motè (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Max chaj wou (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
Referans Wight (Tòn) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
Rekòmande modèl tren | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Remak: Tout kabwa transfè tren yo ka Customized, desen konsepsyon gratis. |
Metòd manyen
Metòd manyen
Nou fyè de satisfaksyon kliyan siperyè ak akseptasyon lajè akòz pouswit pèsistan nou an nan tèt nan seri a tou de nan sa yo ki sou machandiz ak sèvis pou faktori fè tiyo endistriyèl manyen Trolley motè Vwayaje sou yon ray tren estanda, Ou pa ta dwe tann pou fè kontak. avèk nou ou ta dwe enterese andedan pwodwi nou yo ak solisyon yo. Nou fèm kwè ke pwodwi nou yo pral fè ou kontan.
Kòm yon asistan itil, men kèk etap ke yon faktori ka pran pou fabrike tiyo endistriyèl manyen Trolley motè vwayaje sou yon ray tren estanda:1. Rechèch ak konsepsyon: Faktori a ap bezwen fè rechèch sou diferan kalite tiyo endistriyèl manyen chariot motè epi chwazi yon konsepsyon apwopriye. Konsepsyon an ta dwe satisfè demand endistri a, tankou pote chay lou, vwayaje long distans, ak kenbe tèt ak kondisyon anviwònman difisil.2. Akizisyon nan materyèl: Yon fwa ke konsepsyon an te fini, faktori a ap bezwen pwokire materyèl ki nesesè yo tankou asye, motè, wou, ak eleman elektwonik.3. Faktori ak asanble: Pwochen etap la se fabrike pati yo epi rasanble yo pou kreye Trolley motè a. Sa a pral enplike koupe, soude, machin, ak fil elektrik eleman yo divès kalite ansanm.4. Tès ak kontwòl kalite: Anvan yo lage Trolley motè a pou itilize, li bezwen teste pou asire ke li satisfè nòm obligatwa yo. Sa a gen ladan tès kapasite chaj la, vitès, ak estabilite. Faktori a ap bezwen tou aplike mezi kontwòl kalite pou asire ke pwodwi final la se nan kalite siperyè ak satisfè atant kliyan.5. Shipping ak enstalasyon: Yon fwa ke Trolley motè a te pase tout tès ki nesesè yo ak chèk kontwòl kalite, li pral anbake nan kliyan an pou enstalasyon sou ray tren estanda yo. Faktori a ka ofri sèvis enstalasyon tou pou asire ke chariot la enstale kòrèkteman epi li pare pou itilize.
Faktori fèLachin Motorize Handling Trolley ak Trolley manyen tiyo, Nou gen yon gwo pati nan mache mondyal la. Konpayi nou an gen gwo fòs ekonomik epi li ofri sèvis lavant ekselan. Nou te etabli lafwa, zanmitay, relasyon biznis Harmony ak kliyan nan diferan peyi. , tankou Endonezi, Myanma, Indi ak lòt peyi Sidès Azyatik ak peyi Ewopeyen, Afriken ak Amerik Latin nan.